الPSG4 هي منصة خطية أحادية المحور صغيرة الحجم تعمل بمحرك خطوي، مصممة خصيصًا لتطبيقات تحديد المواقع الدقيقة حيث تُعدّ فعالية التكلفة وكفاءة المساحة من الاعتبارات الأساسية. تتميز ببرغي كروي دقيق من نوع C7 بقطر 10 مم مع خيارات متعددة للخطوة (2/5/10 مم)، مدفوع بمحرك خطوي بإطار 42 مم وعزم دوران تثبيت 0.77 نيوتن متر، مما يوفر قوة دفع مصنفة تبلغ 424 نيوتن ودقة تكرار ±0.01 مم. بفضل شوطها الأقصى البالغ 800 مم وعرضها النحيف البالغ 44 مم، تتناسب هذه المنصة بشكل مثالي مع محطات الفحص، وخلايا التجميع الخفيفة، والمحاور المساعدة في آلات CNC حيث لا يكون أداء المؤازرة ضروريًا ولكن الدقة تظل أساسية.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| نوع محرك الأقراص | برغي كروي دقيق (قطر 10 مم، درجة C7، صامولة محملة مسبقًا) |
| قابلية التكرار | ±0.01 مم |
| نطاق الضربة | 50 – 800 مم (أطوال مخصصة حسب الطلب) |
| هيكل المحرك | محرك متدرج 42 مم (حلقة مفتوحة) |
| عزم التثبيت | 0.77 نيوتن متر |
| حجم الوصلة | 7 مم × 5 مم |
| الرئيسية / أجهزة استشعار الحد | نوع NPN خارجي (EE-SX674 / FC-SPX307Z-2M) |
| تركيب المحرك | مكشوف / أسفل / يسار / يمين (قابل للتكوين حسب الحقل) |
| الرصاص (مم) | أقصى سرعة (مم/ث) | أقصى حمولة أفقية (كجم) | أقصى حمولة رأسية (كجم) | قوة الدفع المقدرة (نيوتن) |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 33 | 25 | 8 | 424 |
| 5 | 83 | 20 | 5 | 141 |
| 10 | 166 | 12 | 2 | 71 |
* تستند قيم الأحمال إلى التركيب الأفقي مع تسارع 0.3 جرام. تفترض تصنيفات الأحمال الرأسية دورة تشغيل وتسارعًا مناسبين - راجع ورقة البيانات الهندسية للتحقق من ذلك حسب التطبيق المحدد.
تم تصميم جهاز PSG4 حول مقطع ألومنيوم مبثوق بعرض 44 مم، يضم كلاً من مسارات التوجيه الخطية ومحامل دعم لولب الكرات. يتم تصنيع المجموعة بأكملها في عملية واحدة، مما يحافظ على توازي محور اللولب وقضبان التوجيه دون الحاجة إلى محاذاة ميدانية، وهو ما يوفر الوقت أثناء التركيب.
يتم معالجة رد الفعل العكسي في المصنع باستخدام صامولة كروية مُحمّلة مسبقًا، كما يُعوض الوصل المرن (7 × 5 مم) عن أي انحراف طفيف في محاذاة عمود المحرك. يدعم حامل المحرك أربعة أوضاع توجيه (مكشوف، سفلي، يسار، يمين)، مما يسمح بتكييف المنصة مع تصميم جهازك دون الحاجة إلى قطع غيار مُخصصة. تأتي أخاديد تثبيت الحساسات مُجهزة مسبقًا لمفاتيح الوضعية الأساسية ومفاتيح الحد، مع توفير حساسات من نوع NPN كمعيار قياسي.
يتبع رمز نموذج PSG4 البنية التالية:
PSG4 - L5 - 100 - BC - 42 - C4 - LS-3M │ │ │ │ │ │ └── المحرك: LS-3M (Leadshine، كابل بطول 3 أمتار) │ │ │ │ │ └──────── أجهزة الاستشعار: C4 (المنزل + حدان) │ │ │ │ └─────────── إطار المحرك: 42 (محرك خطوي) │ │ │ └────────────── وضع المحرك: BC (مكشوف) │ │ └─────────────── الشوط: 100 مم │ └───────────────── الرصاص: L5=5 مم، L10=10 مم، L20=20 مم └────────────────── الموديل: PSG4
خيارات وضع المحرك: BC (مكشوف)، BM (أسفل)، BL (مطوي لليسار)، BR (مطوي لليمين).
خيارات المستشعر: C (للمنزل فقط)، C4 (للمنزل + حدين)، E (بدون مستشعر).
رموز ماركات المحركات: LS (Leadshine)، YK (Yakotec).
| ماركة | شفرة | عزم التثبيت | طراز المحرك | طراز السائق |
|---|---|---|---|---|
| ليدشاين | LS | 0.8 نيوتن متر | 42CME08 | CL42 |
| ياكوتيك | YK | 0.77 نيوتن متر | YK242EC67E1 | SSD2505M |
بالنسبة لمهندسي الأتمتة الذين يعملون على مشاريع ذات ميزانية محدودة ولا تتطلب أداءً عاليًا للمحركات المؤازرة، يوفر جهاز PSG4 بديلاً فعالاً من حيث التكلفة لجهاز PSG4-100W الذي يعمل بمحرك مؤازر. يشترك الجهازان في نفس المنصة الميكانيكية بعرض 44 مم ونطاق شوط (50-800 مم)، ولكنهما يستبدلان المحرك المؤازر بمحرك خطوي ووحدة تحكم، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة النظام مع الحفاظ على دقة تكرار ±0.01 مم ونفس الدقة الميكانيكية.
بالمقارنة مع الوحدات التي تعمل بالحزام في نفس النطاق السعري، فإن محرك برغي الكرة في PSG4 يوفر قوة دفع أعلى بكثير عند السرعات المنخفضة (تصل إلى 424 نيوتن) ويحافظ على الوضع بدون طاقة - وهي ميزة عملية لمحطات الفحص أو التوزيع أو التجميع الخفيف حيث يكون تطبيق القوة والاستقرار الموضعي أكثر أهمية من السرعة الخام.
بالمقارنة مع نسخة المؤازرة، يُضحي محرك PSG4 بالسرعة القصوى (166 مم/ث مقابل 500 مم/ث) والاستجابة الديناميكية مقابل تكلفة أقل وبنية تحكم أبسط. إذا كان تطبيقك يعمل بسرعات متوسطة ولا يتطلب التحكم في التسارع أو السرعة كما في محركات المؤازرة، فإن محرك PSG4 يوفر نفس الدقة الميكانيكية بسعر معقول.
PINSL PSG4 – حركة دقيقة، مُحسّنة لتحقيق القيمة.
نُقدّم أطوال شوط مُخصصة، وتكوينات مُختلفة للمحركات، وترتيبات مُختلفة للمستشعرات، واتجاهات تركيب مُختلفة، بالإضافة إلى تكامل كامل لأنظمة الحركة. تواصل مع فريق هندسة التطبيقات لدينا للحصول على رسومات فنية، أو نماذج CAD، أو حلول أتمتة OEM/ODM مُصممة خصيصًا لتلبية مُتطلباتك.