Универсальный поставщик решений и продуктов линейного перемещения.
Серия PSG12-400W представляет собой одноосевой линейный модуль с сервоприводом, разработанный для высокоскоростного позиционирования и точной автоматизации. Он оснащен прецизионным шариковинтовым механизмом C7 диаметром 16 мм, серводвигателем переменного тока мощностью 400 Вт и гибким диапазоном вариантов шага (5–32 мм), позволяющим пользователям оптимизировать соотношение скорости и усилия. Благодаря максимальному ходу 1250 мм и повторяемости ±0,01 мм, он хорошо подходит для операций захвата и перемещения, контроля качества и многоосевых платформ XYZ.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Тип привода | Прецизионный шариковый винт (диаметр 16 мм, класс прочности C7, предварительно натянутая гайка) |
| Повторяемость | ±0,01 мм |
| Диапазон хода | 50–1250 мм (шаг шага 50 мм) |
| Мощность двигателя | 400 Вт сервопривод переменного тока |
| Размер муфты | 10 мм × 14 мм |
| Главная / Датчики ограничения | EE-SX674 (NPN) или FC-SPX307Z-2M (внешний тип) |
| Крепление двигателя | Открытая сторона / Сложенный снизу / Сложенный слева / Сложенный справа / Противоположная сторона |
| Свинец (мм) | Максимальная скорость (мм/с) | Максимальная горизонтальная нагрузка (кг) | Максимальная вертикальная нагрузка (кг) | Номинальная тяга (Н) |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 250 | 110 | 33 | 1388 |
| 10 | 500 | 88 | 22 | 694 |
| 20 | 1000 | 40 | 10 | 347 |
| 32 | 1600 | 30 | 8 | 218 |
* Значения нагрузки указаны для горизонтальной установки с ускорением 0,3 g. Значения вертикальной нагрузки рассчитаны для двигателя, оснащенного тормозом. Фактические характеристики могут отличаться в зависимости от марки двигателя и настроек драйвера.
| Нагрузка (кг) | Мгновение | Момент Б | Момент С |
|---|---|---|---|
| 30 | 2850 | 490 | 600 |
| 50 | 1700 | 280 | 350 |
| 60 | 2850 | 250 | 340 |
| 80 | 2100 | 180 | 250 |
| 88 | 950 | 140 | 190 |
| 110 | 1500 | 120 | 170 |
| Нагрузка (кг) | Мгновение | Момент С |
|---|---|---|
| 5 | 1600 | 1600 |
| 7 | 1800 | 1800 |
| 8 | 1000 | 1000 |
| 10 | 1600 | 1600 |
| 15 | 1200 | 1200 |
| 22 | 820 | 820 |
| 33 | 550 | 550 |
В конструкции PSG12-400W используется жесткий алюминиевый профиль со встроенными линейными направляющими, обработанными таким образом, чтобы обеспечить параллельность между осью винта и направляющими рельсами. Предварительно нагруженная шариковая гайка имеет заводскую настройку для устранения люфта, а гибкая муфта (10 × 14 мм) компенсирует незначительное смещение вала двигателя и снижает нагрузку на подшипники винта.
Модульный кронштейн двигателя поддерживает пять вариантов ориентации — открытая, нижняя сложенная, сложенная влево, правая сложенная и противоположная сторона — что позволяет разместить платформу в тесных корпусах станков или многоосевых портальных системах. Внешние пазы для крепления датчиков упрощают установку концевых выключателей и датчиков положения, при этом датчики типа NPN предварительно подключены для немедленного подключения.
Код модели PSG12-400W имеет следующую структуру:
PSG12 - L5 - 100 - BC - T400W - C4 - MB-3M │ │ │ │ │ │ └── Марка двигателя + тормоз: MB (Mitsubishi с тормозом, кабель 3 м) │ │ │ │ │ └──────── Датчики: C4 (Домашний + 2 предельных значения) │ │ │ │ └────────────── Мощность двигателя: T400W (400 Вт, стандартное крепление) │ │ │ └───────────────────── Положение двигателя: BC (открыто) │ │ └─────────────────────────── Ход поршня: 100 мм │ └───────────────────────────────── Длина грифеля: L5 = 5 мм / L10 = 10 мм / L20 = 20 мм / L32 = 32 мм └──────────────────────────────────────── Модель: PSG12
Варианты положения двигателя: BC (открытый), BM (нижняя часть сложена), BL (левая часть сложена), BR (правая часть сложена), D (противоположная сторона).
Варианты датчиков: C (только для дома), C4 (дом + 2 предельных значения), E (без датчика).
Коды марок автомобилей: M (Mitsubishi), P (Panasonic), T (Delta), Y (Yaskawa). Добавьте "B" для обозначения тормозной системы (например, MB для Mitsubishi с тормозами).
| Бренд | Код | Модель двигателя (без тормозов) | Модель с двигателем (с тормозом) | Модель водителя |
|---|---|---|---|---|
| Митсубиси | М | HG-KN43J-S100 | HG-KN43BJ-S100 | MR-JE-40A |
| Панасон | П | MHMF042L1U2M | MHMF042L1V2M | MBDLN25SE |
| Дельта | Т | ECM-B3M-C20604RS1 | ECM-B3M-C20604SS1 | ASD-B3-0421-L |
Для инженеров-автоматизаторов, стремящихся к балансу скорости, грузоподъемности и гибкости конфигурации, PSG12-400W предлагает практичное сочетание, редко встречающееся в одноосевых платформах такого размера. Диаметр винта φ16 мм и опция хода 32 мм обеспечивают скорость перемещения 1600 мм/с , а опция хода 5 мм обеспечивает тягу 1388 Н и поддерживает горизонтальные нагрузки до 110 кг — предоставляя возможность оптимизации скорости или силы без замены оборудования.
По сравнению с модулями меньшего профиля с винтами диаметром 12 мм, больший диаметр винта в PSG12 обеспечивает лучшую жесткость на кручение и сопротивление деформации, особенно при больших длинах хода, превышающих 800 мм. Модульная система крепления двигателя позволяет менять конфигурацию в полевых условиях, выбирая из пяти различных положений, что снижает необходимость в изготовлении специальных кронштейнов при адаптации к различным компоновкам машин.
PINSL PSG12-400W – Высокоскоростная точность, созданная для производства.
Мы предлагаем индивидуальную настройку длины хода, интеграцию двигателей, оптимизацию нагрузки и регулировку направления установки. Свяжитесь с нашей командой инженеров-технологов для получения технических чертежей, моделей CAD или комплексных OEM-решений, разработанных с учетом конкретных требований вашего оборудования.