Proveedor integral de productos y soluciones de movimiento lineal.
ElPSG8S Es un módulo lineal monoeje compacto y de alta rigidez, diseñado para aplicaciones de posicionamiento de precisión en automatización industrial, equipos CNC y sistemas de inspección. Incorpora un husillo de bolas de precisión C7 de 16 mm de diámetro y 5 mm de paso, que ofrece un par nominal de 683 N y una repetibilidad de ±0,01 mm. Con un recorrido máximo de 450 mm y compatibilidad con configuraciones de doble carro, es la opción ideal para aplicaciones que requieren recorridos cortos, alta rigidez y precisión a un precio competitivo.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de accionamiento | Husillo de bolas de precisión (φ16 mm, grado C7, tuerca precargada) |
| Dirigir | 5 mm |
| Repetibilidad | ±0,01 mm |
| Velocidad máxima | 250 mm/s |
| Empuje nominal | 683 N |
| Rango de accidente cerebrovascular | 25 – 450 mm (incrementos de paso de 25 mm) |
| Carga horizontal máxima (doble carro) | 50 kg |
| Carga vertical máxima (doble carro) | 15 kg |
| Compatibilidad del motor | Servomotor de CA (clase de 200W–400W) |
| Montaje del motor | Izquierda / Derecha / Abajo / Expuesto |
| Tamaño del acoplamiento | 10 mm × 8 mm (o 10 mm × 14 mm, según el motor) |
| Inicio / Sensores de límite | Tipo NPN (EE-SX674 o equivalente) |
* Los valores de carga se basan en un montaje horizontal con una aceleración de 0,3 g. Las capacidades de carga para un solo carro son aproximadamente la mitad de las de doble carro; consulte la hoja de datos completa para conocer los límites de momento y la verificación específica de la aplicación.
El PSG8S está diseñado para aplicaciones que priorizan la rigidez y la estabilidad posicional en un formato compacto. Su perfil de 80 mm de ancho y su corta longitud de carro permiten una instalación compacta en sistemas multieje, mientras que la amplia base del riel guía resiste cargas de momento en las direcciones de cabeceo y guiñada, algo esencial para configuraciones de voladizo de un solo eje o como eje Z en sistemas de pórtico.
El husillo de bolas de 5 mm se combina con una tuerca precargada que elimina la holgura y garantiza un posicionamiento bidireccional con una precisión de ±0,01 mm. El soporte de montaje del motor admite cuatro configuraciones de orientación (izquierda, derecha, inferior y expuesta), lo que permite que la plataforma se adapte a diversas configuraciones de máquina sin necesidad de fabricación a medida. Las configuraciones opcionales de doble carro aumentan la capacidad de carga y la rigidez para aplicaciones que requieren cargas más pesadas o herramientas extendidas.
El código del modelo PSG8S sigue la siguiente estructura:
PSG8S - 100 - BC - C4 - M - 3M - D │ │ │ │ │ │ └── Vagón: D (vagón doble, omitir para vagón simple) │ │ │ │ │ └───── Longitud del cable: 3M (3 metros) │ │ │ │ └────────── Marca del motor: M (Mitsubishi) │ │ │ └─────────────── Sensores: C4 (Inicio + 2 límites) │ │ └──────────────────── Posición del motor: BC (expuesto) │ └────────────────────────── Carrera: 100 mm └────────────────────────────────── Modelo: PSG8S
Opciones de posición del motor: BC (expuesto), BL (plegado a la izquierda), BR (plegado a la derecha), BM (plegado en la parte inferior).
Opciones de sensor: C (solo casa), C4 (casa + 2 límites), E (sin sensor).
Códigos de marca de motor: M (Mitsubishi), P (Panasonic), T (Delta), Y (Yaskawa).
Opciones de carro: Simple (estándar, sin código) o Doble (añadir el sufijo "-D" para carro doble).
Para los ingenieros de automatización que diseñan estaciones de trabajo compactas o ejes Z de pórtico, el PSG8S ofrece una relación rigidez-tamaño difícil de lograr con plataformas de mayor tamaño. Su ancho de 80 mm y su corta longitud de carro permiten un empaquetado denso en sistemas multieje, mientras que su avance de 5 mm proporciona un empuje de 683 N, suficiente para la mayoría de las operaciones de recogida y colocación, dispensación y ensamblaje ligero.
En comparación con la configuración PSG8S-400W de mayor empuje (1388 N), esta versión ofrece una alternativa rentable para aplicaciones que no requieren la máxima fuerza de salida. Comparte la misma estructura mecánica y rigidez, pero se combina con un motor o sistema de accionamiento de menor potencia, lo que reduce el costo del sistema sin comprometer la repetibilidad de ±0,01 mm ni la suavidad de movimiento.
En comparación con los módulos accionados por correa de precio similar, el accionamiento por husillo de bolas del PSG8S proporciona un empuje superior a bajas velocidades y una retención de posición inherente sin necesidad de alimentación eléctrica, una ventaja fundamental para las estaciones de inspección o montaje donde la estabilidad de las piezas es esencial.
PINSL PSG8S – Movimiento de precisión, compacto y fiable.
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