كتلة مسار الكرة من الفولاذ الكربوني Cs دليل خطي Kwd-020-Fls-C1-H-2
نموذج:B.RUNNER BLOCK CS KWD-020-FNS-C2-P-1
وصف المسار الخطي الأصلي من REXROTH
BALL RUNNER BLOCK CARBON STEEL KWD-020-FNS-C2-P-1
كتلة عداء الكرة، FNS، مقاس 20، فولاذ CS، دقة عالية، متوسط التحميل المسبق، بدون سلسلة كرات
تتميز كتلة عداء الكرة بدقة عالية وتتميز بميزات المنتج التالية:
- المقاس 20
- تنسيق FNS: العرض = الشفة، الطول = عادي، الارتفاع = قياسي
- جسم كتلة العداء مصنوع من الفولاذ غير المخلوط CS
- فئة التحميل المسبق C2: تحميل مسبق متوسط
- فئة الدقة P: الدقة
- بدون سلسلة الكرة
- مع التشحيم الأولي والحفظ
- شحم المحمل الأسطواني Dynalub 510
- بدون عنصر التثبيت، اليسار (الحافة المرجعية الأمامية)
- بدون عنصر التثبيت، اليمين (الحافة المرجعية الأمامية)
- اتصال التشحيم المستقيم متصل بشكل فضفاض.
- جسم كتلة العداء في الإصدار القياسي
- الطول الإجمالي لكتلة العداء = 75.0 ملم
- إمكانية التبديل: يمكن دمج كتلة العداء وقضبان التوجيه مع بعضهما البعض بكل دقة.
- الوزن بدون عبوة: 0.444 كجم
الميزات الرئيسية
كتلة عداء الكرة المصنوعة من الفولاذ الكربوني KWD-020-FNS-C2-P-1 منتج عالي الجودة ومتين مصمم لحركة خطية سلسة ودقيقة. مصنوع من الفولاذ الكربوني، ويتميز بقوة وموثوقية استثنائيتين، مما يجعله مثاليًا للتطبيقات الصناعية.
● مجال التطبيق: لمتطلبات الصلابة العالية.
● خصائص ديناميكية ممتازة: خصائص ديناميكية ممتازة.
● انخفاض كبير في التذبذبات الاحتكاكية ومستوى قوة الاحتكاك المنخفض، وخاصة تحت الحمل الخارجي.
● أقصى قدر من الدقة.
ز تعمل منطقة الدخول الحاصلة على براءة اختراع على زيادة دقة السفر بما يصل إلى ستة أضعاف.
● يمكن تركيب المرفقات على كتلة مسار الكرة من الأعلى والأسفل.
● تزييت التركيبات باستخدام خيوط معدنية على جميع الجوانب.
● خيط التثبيت النهائي لجميع المرفقات.
● ختم متكامل من جميع النواحي.
● قدرة تحميل عزم الدوران العالية.
● فئات التحميل المسبق المختلفة.
● صلابة عالية في جميع اتجاهات الحمل - تسمح بالتطبيقات باستخدام كتلة واحدة فقط لكل سكة.
● تحسين الصلابة في ظروف الرفع والتحميل الجانبي بفضل وجود فتحتي براغي تثبيت إضافيتين في وسط كتلة مسار الكرة.
● أقصى صلابة للنظام بسبب الترتيب O المحمل مسبقًا.
● نظام قياس اختياري متكامل، استقرائي وخالي من التآكل.
● كتلة الكرة تم تشحيمها مسبقًا في المصنع.
● يمكن استخدامه على جميع قضبان توجيه الكرة SNS/SNO.
● من الممكن أن يستمر التزييت لفترة طويلة على مدى عدة سنوات.
● نفس تصنيفات التحميل العالية في جميع الاتجاهات الأربعة الرئيسية للتحميل.
صفات
| ارتفاع كتلة العداء | 25.35 |
| الحجم E3 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 35 |
| حاشية درجة الحرارة المحيطة المسموح بها (الحد الأدنى ... الحد الأقصى) | ١٠٠ درجة مئوية مسموح بها لفترة قصيرة. للتشغيل في درجات حرارة سالبة، يُرجى استشارتنا. |
| حاشية سعة التحميل الديناميكية ج | يُحدَّد سعات التحميل الديناميكية وعزوم التحميل بناءً على مسافة 100,000 متر وفقًا للمعيار DIN ISO 14728-1. وغالبًا ما يُشترط 50,000 متر فقط. للمقارنة: اضرب القيم C وMt وML من الجدول في 1.26. |
| الحجم E2 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 40 |
| حاشية معامل الاحتكاك μ | بدون احتكاك الختم |
| درجة الحرارة المحيطة المسموح بها | -10 °C ... +80 °C |
| شكل | FNS - ذو شفة، عادي، ارتفاع قياسي |
| محاذاة ذاتية للتعويض عن عدم المحاذاة | بدون محاذاة ذاتية |
| سلسلة الكرة | بدون سلسلة الكرة (قياسية) |
| معامل الاحتكاك μ | 0,002 ... 0,003 |
| حجم التسامح B (أنظمة السكك الحديدية ذات الشكل المحدد) | 0.5 |
| سكة توجيه على شكل حرف T | 60 |
| ارتفاع كتلة العداء مع سكة التوجيه | 30 |
| تصنيف الحمل الثابت C0 | 29800 |
| قدرة تحميل عزم الالتواء الديناميكي Mt | 300 |
| الحجم H2 مع شريط غطاء (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 20.55 |
| فئة التحميل المسبق | C2 – متوسط التحميل المسبق |
| الحجم B1 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 49.6 |
| الحجم H (نظام السكك الحديدية المموجة) | 30 |
| معامل الاحتكاك μ دقيقة. | 0.002 |
| فئة الدقة | P - دقيق |
| الحجم K4 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 3.35 |
| الحجم B مع التسامح (أنظمة السكك الحديدية ذات الشكل المحدد) | 75 مم +0.5 |
| الحجم K3 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 3.35 |
| الحجم A1 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 31.5 |
| قدرة الحمل بعزم الالتواء الثابت Mt0 | 380 |
| كتلة العداء أو سكة التوجيه | كتلة العداء |
| عرض كتلة العداء | 63 |
| الحجم E8 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 32.5 |
| طول كتلة العداء | 75 |
| نوع الدليل الخطي | نظام سكة الكرة |
| سعة التحميل الديناميكية ج | 23400 |
| قدرة التحميل الطولية الساكنة ML0 | 260 |
| الحجم E9 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 7.3 |
| الحجم N1 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 7.7 |
| الحجم E1 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 53 |
| المواد (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | الفولاذ الكربوني |
| الحجم N6 مع التسامح (أنظمة السكك الحديدية ذات الشكل المحدد) | 13.2 مم ± 0.5 |
| الحجم S5 (نظام السكك الحديدية المموجة) | 6 |
| أقصى تسارع amax | 500 |
| الحجم أ (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 63 |
| حجم التسامح N6 (أنظمة السكك الحديدية ذات الشكل المحدد) | ±0.5 |
| الحجم A3 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 21.5 |
| قوة التحميل المسبق | 1500 |
| الحجم A2 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 20 |
| أقصى سرعة خطية مسموح بها vmax | 5 |
| تشحيم | مع التشحيم الأولي والحفظ |
| الحجم S1 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 5.3 |
| الحجم N2 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 5.2 |
| الحجم N6 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 13.2 |
| معامل الاحتكاك μ max. | 0.003 |
| الحجم B (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 75 |
| الحجم H2 مع شريط غطاء (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 20.75 |
| ختم | SS – ختم قياسي |
| الحجم K2 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 11.8 |
| المقاس V1 | 6 |
| معرف مجموعة المنتجات | 17 |
| الحجم K1 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 11.8 |
| سعة التحميل الديناميكية للعزم الطولي ML | يُحدَّد سعات التحميل الديناميكية وعزوم التحميل بناءً على مسافة 100,000 متر وفقًا للمعيار DIN ISO 14728-1. وغالبًا ما يُشترط 50,000 متر فقط. للمقارنة: اضرب القيم C وMt وML من الجدول في 1.26. |
| درجة الحرارة المحيطة المسموح بها (الحد الأقصى) | 80 |
| مقاس S9 قطر الخيط × الرصاص مع التسامح (أنظمة السكك الحديدية المحددة) | M3x5 |
| قدرة التحميل الديناميكية الطولية ML | 200 |
| الحجم S2 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | M6 |
| درجة الحرارة المحيطة المسموح بها (دقيقة) | -10 |
| ملاحظة: الحد الأقصى للتسارع amax | إذا كانت Fcomb◡> 2.8 • Fpr: amax = 50 م/ث² |
| الحجم T1 الحد الأدنى (أنظمة السكك الحديدية ذات الشكل المميز) | 13 |
| سعة تحميل عزم الالتواء الديناميكي (Mt) | يُحدَّد سعات التحميل الديناميكية وعزوم التحميل بناءً على مسافة 100,000 متر وفقًا للمعيار DIN ISO 14728-1. وغالبًا ما يُشترط 50,000 متر فقط. للمقارنة: اضرب القيم C وMt وML من الجدول في 1.26. |
| مقاس S9 قطر الخيط × الرصاص مع (أنظمة السكك الحديدية المحددة) | M3x5 |
| معلومات المنتج الداخلية | بالنسبة لـ LS – مانع تسرب منخفض الاحتكاك مع مانع تسرب طولي خارجي |
| وزن | 0.444 |
| الحجم الاسمي | 20 |
| الحجم H1 (أنظمة السكك الحديدية ذات التصميم المميز) | 25.35 |
0086-13795234948