C7 или C5: Во сколько на самом деле обходится класс допуска на вашем чертеже?

Большинство проблем с оценкой качества, с которыми мы сталкиваемся, не связаны с производственными дефектами. Они были решены случайно — например, оценка C7, скопированная с последнего чертежа, номер модели, отправленный без указания оценки качества, или сравнение коммерческого предложения с предложением, в котором не был дан ответ на тот же вопрос.

Выбор поставщика прецизионных шариковых винтовых передач обычно начинается с цены, что является неправильной стороной вопроса. Марка, указанная на чертеже, определяет как стоимость, так и грузоподъемность оси. В любом случае, ошибка в любом случае приведет к дополнительным затратам: брак и доработка с одной стороны, или заказ на поставку, оплаченный за точность, которая никогда не будет использоваться на станке, с другой.

Технический аспект, вкратце.

Накатка формирует резьбу путем вытеснения материала и обычно обеспечивает твердость C7 или C10. Шлифовка нарезает резьбу на уже закаленной заготовке и обычно достигает твердости C5 и ниже, хотя твердость C5 также может быть достигнута путем накатки с последующей шлифовкой. При измерении на длине 300 мм припуск составляет около 0,05 мм при твердости C7 и 0,018 мм при твердости C5. Необходимость второго числа для вашей оси зависит от способа замыкания контура позиционирования, а не от типа станка.

Три способа, которыми оценка теряется на стыке инженерного отдела и отдела закупок.

1. Модель с указанным номером покидает здание без указания класса.Инженер указывает размер; в заказе на закупку указывается размер. Поставщик указывает то, что описывает номер — прокатанный C7 или шлифованный C5 для одних и тех же четырех цифр, по совершенно разным ценам. Этот вопрос так и не был задан.

2. Две цитаты, два стандарта, одно слово.На чертеже, где указано «C5», допускается погрешность 18 мкм на 300 мм согласно стандарту JIS B 1192, в то время как поставщик, указывающий класс ISO 5, допускает погрешность 23 мкм для тех же двух символов — примерно на 28% больше допустимой погрешности, чем указано на одной этикетке. Если ни в одном из документов не указан стандарт, оба документа верны, и сравнение ничего не значит.

3. Сорт, приобретенный для устранения неисправности оборудования.Высокая точность шага не компенсирует термическое расширение, деформацию рамы, наматывание муфты или зазор гайки. Дорогостоящий вариант: винт C3 на оси, которая теряет больше энергии из-за температуры цеха еще до изготовления первой детали.

Что необходимо урегулировать до отправки запроса предложений?

Эти правила распространяются на любого поставщика, включая нас.

Указаны класс и стандарт.Не «точность», не «стандартный класс». Напишите и то, и другое на чертеже.

Опорная длина и величина вашего удара.Уклоны определяются для участков длиной более 300 мм; ваша ось длиннее и имеет свою собственную строку в таблице.

Класс предварительной нагрузки или зазора, отдельно от марки.Класс точности покрывает только погрешность хода. Люфт и повторяемость определяются гайкой — это отдельная линия на чертеже.

Замыкается ли петля на винте или на весах.Обычно этот единственный ответ определяет, прокатанный он или шлифованный — лучше сообщить об этом поставщику, чем позволять ему догадываться об этом по типу оборудования.

Длина и наличие данного уклона на этой длине.Шлифовальные винты ограничены возможностями шлифовального станка; перед утверждением конструкции стоит проверить соответствие требованиям класса C5 для длинного вала.

Как будет проводиться проверка поставленной детали.Заранее согласуйте, что показывает протокол проверки — на каком участке, при какой температуре и какие последствия могут иметь отклонения от нормы — и что произойдет, если они выйдут за пределы нормы. Дешево сейчас, неудобно потом.

Тот же вопрос, на который в разных отраслях даются разные ответы.

• Обработка на станках с ЧПУ.Большие расстояния и высокая скорость перемещения обычно делают скорость и жесткость ограничивающими факторами; уклон имеет значение, но оси, оснащенной весами, редко требуется самая жесткая ось.

• Полупроводниковые технологии и контроль качества.Умеренный ход с высокой повторяемостью и плавностью: поведение винта за один оборот важнее, чем его длина в 300 мм.

• Автоматизация медицинских и лабораторных процессов.Короткие быстрые циклы и более длинные перемещения портала в одном станке — часто это две разные ступени обработки по двум осям одной и той же конструкции.

• Общая автоматизация и погрузочно-разгрузочные работы.Положение рамы часто бывает достаточно свободным, поэтому C7 — разумная покупка, а деньги лучше потратить на направляющую и раму.

Нет никаких правил; решение всё равно принимает бюджет ошибок.

В чём мы можем с вами сотрудничать?

Компания Dongguan Pinsi Machinery производит шариковые винты, линейные направляющие, роликовые направляющие и линейные модули, а также поставляет накатанные и шлифованные винты. В коммерческом сегменте:

• Класс и длина подтверждены в письменной форме на основании вашего чертежа.до оформления заказа — в том числе и в тех случаях, когда честный ответ заключается в том, что чертеж требует больше, чем необходимо для оси.

• Изготовление на заказ по длине и с обработанными концами по вашему чертежу.при этом вспомогательные блоки подбираются там, где это необходимо для работы приложения.

• Протоколы проверок предоставляются по запросу.— данные о размерах и точности.

• заводская проверка— Мы приветствуем посещения заводов заказчиков и проведение аудитов.

Если чертеж неоднозначен, мы укажем это перед тем, как назвать цену, а не оценивать исходные данные.

Мы с удовольствием ответим на вопросы, касающиеся проверки компании; наш зарегистрированный адрес и контактные данные указаны на странице контактов.

Вопросы, которые нам задают перед отправкой запроса предложений (RFQ).

Можете ли вы указать, по какому стандарту соответствует ваша оценка?Да. В коммерческом предложении мы указываем марку и стандарт, и мы попросим вас указать только один из них на чертеже. Рисунок без стандарта не может быть проверен при доставке.

Вы поставляете не только вальцы, но и шлифованные винты?И то, и другое. Марка и длина, доступные для заданного диаметра, подтверждаются в письменной форме по вашему чертежу до оформления заказа.

Как устанавливается дата доставки?Это зависит от размера, марки стали, наличия стандартной длины или изготовления на заказ, а также от необходимости обработки концов на заказ. Технические характеристики и график работ оформляются в письменном виде до начала производства.

Пришлите рисунок или приходите и посмотрите.

Если вы выбираете класс грузоподъемности, пришлите данные о ходе поршня, требования к позиционированию и повторяемости, схему крепления, а также информацию о том, работает ли ось по замкнутому контуру в масштабе. Если класс грузоподъемности уже определен, пришлите чертеж, и мы подтвердим, что можем закрепить.